Деформація бойових сторін відноситься до відносно великої різниці між формою деталі для лиття під тиском та конструкцією, яка зазвичай є опуклою або увігнутою.
Причина:PP матеріали часто використовуються в дизайні автомобільних деталей для інжекцій. У порівнянні з інженерними пластиками його модуль пружності порівняно низький, тому його здатність протистояти деформації слабка. Для цього потрібна конструктивна конструкція для забезпечення міцності деталей, що впорскуються. Передня панель приладової панелі автомобіля - це частина, яка легко деформується.
Рішення:Не збільшуючи товщини стінки, ребра зазвичай можуть збільшити міцність формованої деталі під тиском і покращити деформацію формованої деталі. Однак, коли конструкція ребра не є розумною, це призведе до посилення деформації деталей під тиском для лиття.
